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斩断公交“克隆卡”利益链需多方发力 b~Bd{J%  
花几百元就能每月坐200次地铁，在公交车上畅通无阻?近日，网上出现不少公交集团“内部员工卡”明码标价售卖。记者调查发现，该现象已形成成熟交易链，制卡者和卖家线上交易，难以追查，卖家和买家线下交易，号称可提供现场验票服务，甚至还有卖家公然招揽下级代理。所谓内部卡实为“克隆卡”，卖家声称可使用三年，但有人使用不足两月后就被封号。对此，北京公交集团工作人员表示，此举为变相逃票行为，被发现后会及时制止举报。律师表示，伪造、倒卖“克隆卡”属违法，数额较大、情节严重者可入刑。(12月7日《北京晨报》) ]]P/=U(  
爱贪便宜是人的本性，花几百元就能每月坐200次地铁，这等买卖的好事，谁见了不动心？买家和卖家交易双方都渔翁得利，可惜坑的是运营商。乘客来回坐地铁和公交，运营商全程给免票还无人能知道。 \38 q9J7-_  
根据《治安管理处罚法》第五十二条规定：“伪造、变造、倒卖车票、船票、航空客票、文艺演出票、体育比赛入场券或者其他有价票证、凭证的，处十日以上十五日以下拘留，可以并处一千元以下罚款;情节较轻者，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款”。可是这样明显带有犯罪，且又侵犯他人利益的行为，为何就治理不了呢？ dU4&37J  
在笔者看来，虽说我们在查处网上公交“克隆卡”买卖交易上有一定的难度，但这也不是我们回避斩断公交“克隆卡”利益链条的理由。首先公交部门可以取消“内部员工卡”就是直接斩断其利益链的源头。没有公交内部员工乘坐车的特例，又哪来公交“克隆卡”的买卖交易呢？

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其次是买方也要洁身自好。要知道，天下没有馅饼，只有陷阱。今天你贪小便宜，花小钱得大便宜，明天可能就因此把自己也给搭进牢里，还帮着别人在数钱呢。所以说，贪念之心不可有，老老实实做人，规规矩矩做事才是人间正道。此外，监管部门对公交“克隆卡”买卖市场也要主动出击，精准打击。 Y$c(]CyE  
事实上，我们在地铁和公交车上，很时常能发现公交“克隆卡”的使用者。对此，我们通常情况都是说服教育就走人，并没有刨根问底，与其上纲上线，所以才导致公交“克隆卡”买卖交易有恃无恐，愈演愈烈。因此说，斩断公交“克隆卡”利益链，还需多方精准发力，把公交“克隆卡”买卖交易遏制在萌芽状态。唯有这样，才能让其没有生存土壤。 <m O%~W(